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時事新聞報你知1
政府修改勞基法引發勞團與青年抗爭，總統蔡英文兼民進黨主席今(6)日在民進黨中常會前公開發表談話，指出這次修正勞基法，是要給予勞資雙方在特殊狀況下的彈性，但不是要把極端現象常態化。該有的把關機制，絕對不會忽略，也不容許被人惡性濫用。蔡英文嚴正表示，不困難的事，也不用民進黨來做。她要向各位保證，轉型過程中，政府對於勞工過勞的問題，必須介入，也一定會介入。
以下是蔡英文的談話全文：
各位同志、媒體朋友，大家好。
這一次勞基法的修正，受到社會很大的關注。網路上的批評和指教，我們都虛心接受。
不過，我要特別強調，正常工時不變、週休二日的原則不變、加班總工時不變、加班費計算費率也都不變。這「四不變」，是民進黨始終堅持，沒有棄守。
勞基法是在1984年立法，距離現在已經有33年的歷史了。這33年來，台灣的產業結構和型態，經歷了非常巨大的變動。而長久以來，這套為當年的產業結構所打造的法律，並沒有隨著當前新興而多樣的產業型態，而做出調整。也就是因為如此，在今年的全代會，我就要求黨的政策部門開始發展保護勞工權益的新架構以及論述，也希望以此帶動新的勞動法律結構的討論。
在新的勞動法規結構建構前，為了維護勞動權益，上一次的修法，我們聚焦在強化對勞動者的保護。但也因為勞動型態的日益多元，既有的單一標準，確實無法回應各種現代產業發展的彈性需求。因此，這一次的修法，在「四不變」的原則下，我們希望給予資方和勞方一定的彈性。
我要強調，給予特殊狀況便宜包包,側背包哪裡買,斜背包推薦的彈性，並不是要把極端現象常態化。該有的把關機制，我們絕對不會忽略。也不會容許善意的彈性被人惡性的濫用。
台灣的中小企業正在轉型，給予一定的彈性，代表的不是利潤的多寡，而是他們是否能夠繼續存續下去的關鍵。同樣的道理，對於很多基層的勞工朋友來說，彈性代表的，可能不只是加班費，而是一個家庭是否維持收支平?的關鍵。
我了解許多年輕朋友與弱勢勞工，對於低薪與過勞的憂心，這些都是我的責任。我們如果要根本性的解決這些問題，關鍵就在於台灣的經濟體質。
做為總統，我必須一步步調整台灣的體質。而支撐台灣近八成就業機會的中小企業是否能夠成功升級轉型，更是經濟體質轉型最關鍵的所在。
我要向各位保證，轉型過程中，政府對於勞工過勞的問題，必須介入，也一定會介入。我已經要求行政部門務必嚴格把關，在因應法規過於僵化的同時，也要杜絕過勞的情形出現。
我也要向大家保證，面對長久以來的薪資偏低情況，政府除了給予一定的彈性，更要根本性的協助中小企業成功轉型，讓勞工擁有更好的薪資結構，除此之外，我們也會持續推動基本工資的調升，所有人都應該分享到經濟發展的成果。
中小企業的需求在天秤的一端，理想的勞工權益則在另外一端。找到平?點，對任何一個政黨來說，都是非常困難的事情。我相信，在這段時間我們執政團隊的同仁，都很煎熬。
我們遭受了不少批評。我昨天也說過，我會負起最後的責任。民進黨已經便宜流行包,流行包款,流行包款 熱銷推薦做出決定，所有批評指教，我們都概括承受。這是一個很困難的選擇。不過，不困難的事也不用我們民進黨來做。
前天這個草案出委員會，接下來的一個月，我們在立法院還有協商期間。我要請立院黨團的同仁，務必充分討論所有人的意見後，齊一步伐。同時，我們也歡迎各個在野黨，透過理性的民主程序，完整反映社會多元的意見，讓修法的工作更加完善周延。
時事新聞報你知2
民進黨立委葉宜津今天質詢時說，今年又有兩人在台鐵車廂睡著被載到調車場，乘客打電話給台鐵客服人員，客服竟回答不知如何處理，讓旅客同樣沿軌走回車站，「難道人命不值錢？」 聯合報系資料照／記者高彬原攝影 分享 facebook 民進黨立委葉宜津今天質詢時說，2013年發生一名高中生在台鐵列車上睡過頭被載到調車場，沿鐵軌走回車站遭撞死，今年又有旅客被載到調車場，交通部長賀陳旦說，此事不容再犯。立法院今天安排台灣鐵路管理局報告107年度預算。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }葉宜津說，2013年9月有一名高中生在台鐵列車上睡過頭，被載到調車場，沿鐵軌走回車站被撞死，今年又有兩人在台鐵車廂睡著被載到調車場，乘客打電話給台鐵客服人員，客服竟回答不知如何處理，讓旅客同樣沿軌走回車站，「難道人命不值錢？」葉宜津說，捷運或高鐵都未曾發生過這樣的事，台鐵車輛應有清車人員，到底有沒有人做最後巡視？先前已鬧出人命還不改善，漫不經心。台鐵局長鹿潔身說，依規定，台鐵列車到終點站要有人做最後巡視，高中生被撞事件後，法院刑事判決台鐵沒有責任，但基於照顧旅客安全，未來應更加強巡視。葉宜津要求台鐵落實最後巡視，並要求交通部一個月內提出懲處辦法。交通部長賀陳旦表示，針對旅客睡過頭事件，台鐵應用更高標準要求自身的服務，台鐵必須記下曾發生的事，不容再犯。
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